目次
1.奥尻町の概要と地形
今日は奥尻町について調べてみた。
人口は約2千人。
町域は奥尻島の全域で、本土との交通手段は函館空港・丘珠空港への空路と江差港へのフェリー。
島は南北約27ｋｍ、東西約11ｋｍの細長い島。
中央部に山地があり、平らな土地が少ない。
ただ、火山島ではなく、海底の火山活動によって形成された岩石が地殻変動で隆起した伊一部が島になり、さらに浸食を経て現在の姿になったと考えられる。
山地が海岸近くまで迫っていることに加え、波による浸食も強く険しい海岸線が続いている。特に外洋に面する西側は冬の季節風や波浪によって海食崖が発達。
比較的穏やかで小規模な扇状地のある東側に集落が多い。
1993年の北海道南西沖地震では島の南部で数10ｃｍ規模の隆起が確認された。
2.町の歴史
江戸時代以前から島にはアイヌやさらにその前の時代の人々が暮らしていた。
青苗砂丘遺跡からは住居跡が見つかっている。アシカなどの海獣や魚介類を採取して生活していたらしい。
松前藩の成立後はその支配圏となり交易も行われる。
日本海を行き来する船の航路に近く、ニシンや昆布を本州へ出荷することが可能だった。
河内屋による場所請負制も行われていたらしい。
明治になると、島全体が奥尻郡・さらに4つの村が設置される。
江戸時代には季節労働の性格が強かったが、漁業を営む和人の定住が増える。
1879年、その4村（釣懸村/赤石村/薬師村/青苗村）を管轄する戸長役場を設置。
1906年4村が合併し二級町村の奥尻村が成立。村名は大字・地域名として残った。
1966年町制施行し現在に至る。
大正～昭和前期にかけては沿岸に来遊するニシン漁が盛況。
漁獲 → 加工 → 魚肥・食料として出荷と、島の経済を左右する一大産業だった。
ニシン衰退後は沖合漁業でイカなどに遷移。
1993年の北海道南西沖地震と津波による甚大な被害後、総延長14ｋｍの防潮堤、漁港の一時避難用橋形構造物、スロープの避難路などが建設された。
3.奥尻町の観光
カントリーサインには島の観光スポットが描かれている。
陸上に他町村との境界はないが、フェリーターミナル付近に看板を設置。
左上は賽の河原公園。海難犠牲者等の慰霊の地で6haに及び石が積まれている。
右上は宮津弁天宮。海岸沿いの岩の上、急な階段を上った先にある。
元々はアイヌの砦や番所があったとも言われる。
右下は鍋釣岩。ドーナツ状に穴が開き、鍋の弦に似ていることから名付けられた。
高さは約20ｍもあり、夜間はライトアップされている。
左下は北追岬。公園内の野外彫刻は北方領土を追われ、入植した人々の望郷の念をある芸術家が表現したものらしい。
